Von einem 20-jährigen Radfahrer: Ratschläge für diejenigen, die diesen Sommer ein Fahrrad kaufen und fahren möchten

Das beste Fahrrad ist ein Pendlerfahrrad

Wenn Sie nicht wirklich Rad fahren, brauchen Sie überhaupt kein Rennrad. Wenn Sie selbst 20 Kilo Überschuss haben, werfen Sie Ihren Überschuss ab, bevor Sie 5 Kilo vom Fahrrad sparen 🙂

• Mein Fahrrad, das ich seit 18 Jahren fahre, ist ein Mountainbike. Heute herrscht unter Radfahrern eine völlige Abneigung gegen Mountainbikes. Das Fahren mit dem Mountainbike in der Stadt wird Sie viel schwieriger machen, das ist eine Tatsache. Aber die Leute kaufen Mountainbikes aus zwei Gründen: Sie sind robust und sie sind billig. Wenn dein Budget passt, bekommst du natürlich ein Mountainbike. aber bitte kaufen Sie kein Marktrad mit mittlerem Stoßdämpfer. Kaufen Sie auch kein Rennrad, es sei denn, der größte Teil der Straße, auf der Sie unterwegs sind, ist asphaltiert.

meine empfehlung: hybridrad/stadtrad, eine mischung aus rennrad/mountainbike.

• Achten Sie beim Fahrradkauf auf Ihre Körpergröße. Stadt-/Straßen-/Mountainbikes haben separate Maße, es gibt Tools, die nach Ihrer Körpergröße und Beinlänge berechnen.

• Stellen Sie den Sattel beim Einstellen so ein, dass Ihr Bein in der Position gestreckt ist, in der Sie das Pedal auf die niedrigste Stufe gestellt haben. Gleichzeitig sollten beim Aufsteigen die Zehen den Boden berühren. Im Allgemeinen haben Menschen Gleichgewichtsprobleme und senken es, weil sie „wie fallen“, es ist sehr schwierig für Sie, niedriger als nötig zu sein.

• Wenn Sie wie ich über dem Normalgewicht liegen, sind breite Sättel etwas bequemer. Wenn Sie normalgewichtig sind, sind dünne Sättel am besten. Ein hohler Kanal in der Mitte des Sattels verhindert, dass er auf die Nerven in Ihrem Arsch drückt und Taubheitsgefühle verursacht. ursprünglich das nirvana der sättel sind ledersättel wie bäche, sie nehmen mit der zeit die form deines arschs an und bieten den bequemsten sitz. sie sind jedoch sehr teuer und müssen gewartet werden.

• Ich habe bis zu dem Tag, an dem wir letztes Jahr ein Fahrrad für meine Frau gekauft haben, nie einen Helm getragen, aber ich fühle mich wohler, einen Helm zu tragen, seit ich ihn bekommen habe. Der erste Grund ist, dass der Fahrer, der einen Helm trägt, im Straßenverkehr ernster genommen wird. sowohl Fußgänger als auch Fahrer kümmern sich ein wenig mehr.

• wenn Sie einen Helm kaufen Helmspiegel Stirn. Dies ist vielleicht das erstaunlichste Produkt, das jemals für das Fahrrad hergestellt wurde. In der ersten Woche hatte ich eine schwere Zeit, da ich normalerweise ständig meine Schultern kontrolliere. aber dann wird es zu einem unverzichtbaren Teil, Sie müssen es sogar beim normalen Gehen tragen.

Der Vorteil gegenüber den am Lenker montierten Spiegeln besteht darin, dass Sie durch Drehen des Kopfes einen größeren Bereich scannen können und die Vibration viel geringer ist. er sieht auch stylischer aus als der Lenkerspiegel. Bedenkt man, dass ein sehr großer Prozentsatz der Fahrradunfälle von Kraftfahrzeugfahrern verursacht wird, die das Fahrrad von hinten angefahren haben, ist dies für die Lebenssicherheit unerlässlich.

• Fahrradhosen/Trikots besorgen. klassisches Tanktop/T-Shirt etc. Wer sich anziehen und ausgehen möchte, ist nach einer halben Stunde Treten schweißgebadet. Die Trikots verdunsten den Schweiß wunderbar. Wenn ich ins Einkaufszentrum gehe, kann ich diesen Weg gehen und bequem herumlaufen.

Wenn Sie zum ersten Mal seit langem Fahrrad fahren oder seit über einer Stunde in die Pedale treten, kennen Sie Arschschmerzen. Strumpfhosen reduzieren diese Symptome in geringerem Maße. Gleichzeitig leitet es leichter Schweiß ab.

Es ist übrigens ein häufiger Fehler, dass man dieses Paar ohne Unterwäsche tragen muss 🙂 Nochmals, das Bild, das sie beide auf Menschen machen, ist viel besser als das des Radfahrers ohne Ausrüstung, sie passen auf.

• Viel Geld für Fahrradschrott. Wirklich, wenn Sie hineingehen, müssen Sie den Laden packen und gehen. Sie können Dinge, die Sie mögen, ziemlich billig auf aliexpress finden, wenn Sie sie verwenden. Wenn Sie können, können Sie es selbst tun. Ich brauchte zum Beispiel eine Handyhalterung, kaufte eine Handyhülle für 5 Lire, bohrte 4 Löcher und befestigte sie mit Kabelbindern am Lenker. Wenn ich es von außerhalb kaufte, waren es nicht weniger als 40 Lira. Ich habe zum Beispiel das Kotflügelset für 10-15 Lire gekauft. Die hier verkauften sind jedenfalls keine heimische Produktion, sie sind genau gleich.

• andere Kleidung usw. Ich kaufe auch Zubehör von decathlon. Sie können gute Sachen für billig finden. Das Material ist auch hochwertiger als in China hergestellte Dinge.

• Versuchen Sie, so sichtbar wie möglich zu sein. Weder Fußgänger noch Fahrzeuge sehen das Fahrrad. Ich habe zum Beispiel die Ventilkappen gewechselt und mit Beleuchtung verbaut, damit ich auch von der Seite sichtbar bin. Ein Front-/Rücklicht und eine Glocke/Hupe sind bereits gesetzlich vorgeschrieben. Obwohl ich keine Klingel benutze, sehen weder Fußgänger noch Fahrzeuge. Du schreist beide an, beide nehmen es ernster.

• Reflektierende Elemente sorgen auch für zusätzliche Sichtbarkeit. Ich habe reflektierende Beinbänder. Es bietet sowohl Sichtbarkeit als auch sammelt meine Hose, weil ich mit Hosen zur Arbeit gehe (manchmal können sie an einer Kette, Ausrüstung, Flaschenhalter usw. befestigt werden). Es gibt auch gelbe Leuchtwesten, die tragen wir, wenn wir nachts ausgehen.

• Fahrradbrillen sind sehr nützlich, um Ihre Augen vor Fremdkörpern zu schützen. Ich brauche es nicht, da ich normalerweise eine Brille trage, aber mit Linsen usw. Ich muss es auf jeden Fall beim Radfahren tragen. Auch hier sind die transparenten bei Decathlon ziemlich günstig.

• Fahrradhandschuhe schützen Ihre Hände vor Schwielen. Handschuhe sind ein Muss, besonders wenn Sie schlechte Griffe haben.

Lassen Sie mich Ihnen einige Ratschläge zum Fahren geben.

zuerst die Verkehrsregeln einhalten. Sie sind auch ein Fahrzeug, wenn Sie sich nicht an die Verkehrsregeln halten, können Sie von anderen Fahrzeugen nichts verlangen. Das Fahrrad benutzt die äußerste rechte Spur der Straße auf Straßen, die keine eigene Fahrradspur haben (nicht die Sicherheitsspur, beachten wir). Sie können diese Spur auch mit zwei Radfahrern nebeneinander benutzen.

Wenn jedoch an der roten Ampel ein Fahrzeug vor Ihnen wartet, müssen Sie auch warten. „Ich bin ein Fahrrad, lass mich zwischen diesen beiden Autos fahren“ Wenn Sie das tun, brechen Sie die Regeln. Das Fahrzeug vor Ihnen öffnet plötzlich seine Tür, Sie schlagen es mit einem Knall zu, und Sie werden schuldig sein. Wer nicht warten möchte, steigt vom Rad ab, holt das Rad ab und geht „zu Fuß“ weiter. Dies ist die Funktion, die das Fahrrad nützlich macht, sobald Sie vom Fahrrad absteigen, werden Sie zum Fußgänger und in dem Moment, in dem Sie aufsteigen, werden Sie zum Fahrer.

• Seien Sie beim Spurwechsel besonders vorsichtig. Vergessen Sie nicht zu signalisieren (Sie heben Ihren Arm um 90 Grad auf der Seite, auf der Sie sich drehen werden). So passieren die meisten Unfälle. Wechseln/biegen Sie nicht die Spur, ohne sich umzudrehen und Ihre Schultern zu kontrollieren. Selbst wenn Sie sich an die Regeln halten, werden andere Fahrzeuge dies wahrscheinlich nicht tun. Wenn es eine gefährliche Kreuzung gibt, überqueren Sie sie zu Fuß. Beim Fahren auf der rechten Spur auf der e5 hatte ich mehr als eine Begegnung mit Lastwagen, die mich überfahren und rechts abbiegen wollen.

• Ein weiterer Feind des Radfahrers ist das plötzliche Öffnen der Fahrertüren rechts geparkter Fahrzeuge. Wenn Sie wie ich einmal so fallen, wird Ihr Niveau beim Erkennen des Fahrerkopfes aus der Heckscheibe der Fahrzeuge steigen. Gehen Sie vorsichtshalber immer 1 Meter links von geparkten Fahrzeugen. Auch wenn die Straße leer ist, biegen Sie nicht nach rechts ab, damit Sie im Notfall einen Fluchtweg haben und Ihren Reifen vor den vom Wind an den Straßenrand geschleuderten Materialien schützen.

Lassen Sie mich kurz auf die technologische Seite des Geschäfts eingehen.

die gute Arbeit für das Fahrrad in der Türkei leisten Fahrradtransport’s Fahrradtransportkarte (android) (ios) Es ist eine Anwendung, die jeder Radfahrer auf seinem Handy haben sollte.

• strava Wieder ein Service, den jeder Radfahrer nutzen sollte. Routenerstellung Abschnitt können Sie die Route mit den geringsten Höhenmetern, die von Radfahrern am häufigsten genutzte Route oder eine Route Ihrer Wahl erstellen. Wenn Ihr Telefon unterwegs am Lenker hängt, können Sie von hier aus der Route folgen.

Heatmap Es hat eine Funktion. Mit Strava können Sie die von Radfahrern am häufigsten genutzten Routen sehen. Es ist sehr nützlich, wenn Sie eine Route planen. Sie kontrollieren die Straßen, von denen Sie denken, „ist es möglich, hier mit dem Fahrrad einzufahren“. normalerweise erlaubt es dir, deine Leistungen mit anderen Radfahrern in vordefinierten Abschnitten zu vergleichen, aber da ich immer vorletzter bin, kann man nicht sagen, dass ich es oft benutze, es ist eher auf Leistungsradfahrer ausgerichtet 🙂

Zusammenfassend

Das ist alles, was mir als Rat zum Radfahren einfällt, für Anfänger, für diejenigen, die angefangen haben und nicht weitermachen können. Da ich mich mit diesem Beruf auf keiner Ebene beruflich befasse, handelt es sich hier um Empfehlungen eines Amateurs, der seit vielen Jahren Fahrrad fährt, an andere Amateure. Es ist ein bisschen provisorisch, es ist chaotisch, verzeihen Sie denen, die es lesen 🙂