So funktioniert der Dyson Bladeless-Lüfter

Trotz seines hochmodernen Konzepts hatte der ursprüngliche Dyson Air Multiplier einen bemerkenswerten Fehler. Es war nicht wirklich sehr ruhig. Dyson nahm dies zur Kenntnis und beschloss, die zweite Generation seines Lüfters zu überarbeiten.

Dies erforderte a steile Investition von der Firma. Dyson hat mehr als 60 Millionen Dollar in die Forschung gesteckt und 65 Ingenieure für das Projekt abgestellt. Zusammen schufen sie 640 Prototypen und meldeten Hunderte von Patenten an, wobei sie jedes Design ein wenig weiter optimierten, um die Luftbewegung in ihrem funky Ventilator zu untersuchen.

Wie Sie sich vorstellen können, entstand ein Teil des Lärmproblems Turbulenz. Der ursprüngliche Air Multiplier saugte Luft in seine Basis, wo sie wohl oder übel herumhüpfte und Chaos erzeugte … und Lärm. Um dieses Geräusch zu lokalisieren, platzierten die Forscher den Lüfter in einer schalldichten Kammer mit 10 Mikrofonen, die auf jedes Surren und Summen lauschen.

Dann bauten sie durchscheinende Prototypen und leiteten UV-Farbe und Rauch durch das Gerät. Hochgeschwindigkeitskameras ermöglichten eine Bild-für-Bild-Wiedergabe und boten visuelle Hinweise darauf, wo sich Luft ansammelte und einen Aufruhr verursachte.

Die Ingenieure von Dyson haben die Turbulenzprobleme angegangen, indem sie Helmholtz-Hohlräume in die Lüfterbasis integriert haben. Wenn Sie jemals eine Muschel an Ihr Ohr gehalten oder über eine Glasflasche geblasen haben, haben Sie die Wirkung dieser Hohlräume erlebt, in denen Schall abprallt und über eine harte Oberfläche gleitet.

Helmholtz-Hohlräume natürlich Geräusche machen. Finden Sie heraus, wie genau diese Hohlräume funktionieren, und dann können Sie dieses Geräusch kontrollieren. Durch das Hinzufügen von Helmholtz-Hohlräumen in die Basis des Air Multipliers erhöhten die Ingenieure den Luftdruck, und schließlich begannen diese Hohlräume, als Schalldämpfer zu arbeiten.

Automobilhersteller sind mit den Prinzipien von Helmholtz-Kavitäten bestens vertraut. Sie manipulieren sie zu ihrem Vorteil, wenn sie Abgassysteme leiser machen. Beim Air Multiplier haben die Ingenieure die Hohlräume im Wesentlichen so abgestimmt, dass sie Geräusche im Bereich von 1.000 Hertz gezielt dämpfen, was Menschen als besonders störend empfinden.

Ihre Bemühungen (und diese Berge von Forschungsgeldern) zahlten sich aus. Laut Dyson war der Lüfter der zweiten Generation 75 Prozent leiser als sein Vorgänger. Und da sich die Luft gleichmäßiger und effizienter durch den gesamten Air Multiplier bewegte, konnte Dyson den Motor reduzieren. Sie sagen, dass der neuere Motor 40 Prozent weniger Energie benötigte.

Für seine Laufruhe zeichnete die Noise Abatement Society den Air Multiplier der zweiten Generation mit einem aus Quiet Mark Award 2014. Die Auszeichnung geht an Produkte, die gegen unnötige Lärmbelästigung vorgehen.