NASA schickt SLS nach gescheitertem Startversuch zurück in die Garage


SLS auf der Startrampe im Kennedy Space Center in Florida.

SLS auf der Startrampe im Kennedy Space Center in Florida.
Foto: NASA

Ein schweres und unkontrollierbares Wasserstoffleck hinderte die NASA am Samstag daran, ihre SLS-Rakete zu starten. Die Teams untersuchen weiterhin den Grund für den zweiten gescheiterten Startversuch, aber die NASA sagt, dass die Rakete zum Vehicle Assembly Building zurückkehren muss, um sich Sicherheitskontrollen zu unterziehen.

Für Raketenwissenschaftler ist Wasserstoff ein wichtiges Treibmittel, aber es ist auch eine ernsthafte Nervensäge. Es ist das kleinste Molekül im Universum und als solches neigt es dazu, durch winzige Lücken und Risse zu entweichen. Wasserstofflecks haben das Space-Shuttle-Programm und jetzt SLS – eine Rakete – heimgesucht stark modelliert nach dem Shuttle-Startsystem – hat ebenfalls Probleme mit Wasserstofflecks.

Der neuesten Leck, das verhindert das Space Launch System vom heutigen Start abgehalten wurde, war schwerwiegender als das, das während der erlebt wurde erster Startversuch Am Montag sagte Mike Sarafin, Missionsleiter von Artemis, Reportern während einer Pressekonferenz, die heute früher stattfand. „Dies war kein handhabbares Leck“, sagte er und sagte, dass vorgeplante Verfahren zur Behebung des Problems nicht funktionierten. Bodenpersonal konnte am Montag ein Wasserstoffleck beheben, aber die Techniken wurden angewandt heute „arbeiteten nicht zu unseren Gunsten“, sagte Sarafin. Heute wurden drei verschiedene Versuche unternommen, das Problem zu beheben. Keiner hat funktioniert. Der heutige Start sollte innerhalb eines zweistündigen Fensters stattfinden, das um 14:17 Uhr ET geöffnet wurde.

Jim Free, stellvertretender Administrator des Exploration Systems Development Mission Directorate bei der NASA, sagte, dass die aktuelle Startphase, die am Dienstag, dem 6. September endet, nun „vom Tisch“ sei. Der nächste Startversuch für SLS könnte innerhalb eines Zeitraums vom 17. bis 31. Oktober stattfinden. „Wir starten nicht, bis wir denken, dass es richtig ist“, sagte NASA-Administrator Bill Nelson während des heutigen Briefings. Er erinnerte Reporter daran, dass das Shuttle mehr als 20 Mal zum Vehicle Assembly Building (VAB) zurückgeschickt wurde.

NASA-Beamte entwickeln derzeit einen Plan, um mit der Rakete voranzukommen. Reparaturen könnten entweder durchgeführt werden, während die Rakete auf der Startrampe 39B im Kennedy Space Center oder im VAB in der Nähe verbleibt. Während des Tankens am Samstag schien eine Leitung in der 8-Zoll-Schnellkupplung von einem unbeabsichtigten Überdruck betroffen zu sein. Sarfin sagte, dies könnte eine Ursache und möglicherweise die eigentliche Ursache des Wasserstofflecks sein. Bei der heutigen Pressekonferenz sagte Free, das große Wasserstoffleck an der Schnellkupplung sei anders als am Montag.

Das Team hat beschlossen, ein „Entfernen und Ersetzen“ der „weichen Güter“ (dh nichtmetallischer Materialien) an der Schnellkupplung durchzuführen. Das Team muss nun entscheiden, ob diese Arbeiten auf dem Pad oder im VAB durchgeführt werden. Die Präferenz wäre auf dem Pad, sagte Sarafin, da Tests unter kryogenen Bedingungen durchgeführt werden könnten, was im VAB nicht der Fall ist. Das Team wird seine Entscheidung in dieser Angelegenheit irgendwann nächste Woche treffen.

Egal, die 322 Fuß hohe (98 Meter) Rakete muss zum VAB zurückkehren, um die Reichweitenanforderungen zu erfüllen; die derzeitige Genehmigung läuft aus, und Sicherheitsvorschriften schreiben vor, dass das Flugabbruchsystem von SLS im VAB erneut getestet werden muss. „Es ist ein relativ kurzer erneuter Test des Flugbeendigungssystems, nur um der Reichweite das Vertrauen zu geben, dass … die Öffentlichkeit sicher sein wird“, sagte Jeremy Parsons, stellvertretender Programmmanager von Exploration Ground Systems am Kennedy Space Center, am Freitag gegenüber Reportern.

Die NASA-Beamten sagten, dass die Verzögerungen beim Start von SLS das Artemis-Programm insgesamt nicht beeinträchtigen werden. Nelson sagte, die NASA strebe immer noch den Start von Artemis 2 (ein bemannter Flug um den Mond) im Jahr 2024 und den Start von Artemis 3 (eine bemannte Landung auf der Mondoberfläche) im Jahr 2025 an Artemis-Programm strebt eine nachhaltige und dauerhafte Rückkehr in die Mondumgebung an und dient als Sprungbrett für eventuelle bemannte Missionen zum Mars. Für die erste Artemis-Missionwird SLS ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf eine mehrwöchige Mission zum Mond und zurück schicken.

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