Lime startet Pilot seines neuen Elektromotorrads in Long Beach

Das Mobilitäts-Startup Lime möchte seine bestehende Flotte von E-Bikes und E-Scootern um elektrische Motorräder erweitern. Das Unternehmen startete heute in Long Beach, Kalifornien, ein Pilotprogramm für sein Custom-Motorrad, das es Citra nennt. Das teilte Lime-Sprecher Russell Murphy mit Der Rand dass das Unternehmen plant, diesen Sommer mehrere hundert Citra-Motorräder in der kalifornischen Stadt auf den Markt zu bringen und möglicherweise bis zu 500 Motorräder aufzustocken, wenn die Fahrerzahl stark genug ist.

Laut Limes Beschreibung des Citra ist es für längere Strecken gebaut und kombiniert „den Sitzkomfort eines E-Bikes mit der Leichtigkeit eines E-Scooters“. Zumindest ästhetisch ähnelt das Citra definitiv beiden. Ähnlich wie andere Lime-Fahrzeuge Das Citra enthält auch einen austauschbaren Akku, der von seinem lokalen Betriebsteam aufgeladen wird.Das Motorrad ist mit einigen nützlichen Funktionen wie Stauraum für Lebensmittel, einer Hupe, vorderen und hinteren Blinkern und einer Telefonhalterung ausgestattet.

Lime hofft, dass die Kunden angesichts der rekordhohen Gaspreise in diesem Sommer nach alternativen Transportmitteln wie dem Citra suchen werden. „Citra ist der perfekte Weg, um Benzin zu sparen, Zeitverschwendung im Straßenverkehr zu vermeiden und die Kopfschmerzen bei der Parkplatzsuche in diesem Sommer zu lindern, und wir sind begeistert von seinem Potenzial“, sagte Lime-Präsident Joe Kraus in einer Erklärung.

Mobilitäts-Startups haben aufgrund des Widerstands lokaler Gesetzgeber, Sicherheitsmängeln und eines Rückgangs der Fahrgastzahlen während der Pandemie Schwierigkeiten, erfolgreich zu sein. Einige haben auf die Kündigung von Mitarbeitern oder die Abwicklung des Betriebs zurückgegriffen, um sich über Wasser zu halten. Im Jahr 2020 entließ Lime einen kleinen Teil seiner Belegschaft und zog sich aus Atlanta, Phoenix, San Diego, San Antonio und acht weiteren Städten außerhalb der USA zurück. Seitdem hat das Unternehmen einige Fortschritte gemacht – es hat letztes Jahr eine Finanzierungsrunde in Höhe von 523 Millionen US-Dollar eingeworben und kürzlich ein Gen4-E-Bike vorgestellt.

Aber Lime und andere Mobilitäts-Startups sind noch nicht über dem Berg. Wie Bloomberg Wie bereits erwähnt, ist die Zahl der E-Scooter-Fahrer immer noch nicht auf das Niveau vor der Pandemie zurückgekehrt.