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Was ist los
Laut einem Bericht von Automotive News wird Nissan seinen kompakten Leaf EV wahrscheinlich auslaufen lassen.
Warum es wichtig ist
Der Leaf war ein Pionier als erschwingliches Elektrofahrzeug, aber er ist nicht mehr konkurrenzfähig gegen eine wachsende Zahl kleiner elektrischer Frequenzweichen, die mehr Funktionen und eine größere Reichweite bieten.
Was kommt als nächstes
Der Leaf wird voraussichtlich Mitte dieses Jahrzehnts aus der Produktion gehen und durch ein völlig neues Elektrofahrzeug ersetzt werden.
Der Nissan Leaf war ein Pionier. Aber laut einem Bericht von Automotive News vom Donnerstag wird das erschwingliche, kompakte Elektrofahrzeug möglicherweise nicht mehr lange von dieser Welt sein.
Quellen innerhalb von Nissan sagten Automotive News, dass der Leaf wahrscheinlich bis Mitte des Jahrzehnts auslaufen wird. Es wird erwartet, dass es durch ein völlig neues Elektrofahrzeug ersetzt wird, eines, das „mehr auf die Bedürfnisse des Käufers von modernen Elektrofahrzeugen abgestimmt ist“, so Automotive News. Die Quellen waren sich auch nicht sicher, ob der Name Leaf erhalten bleiben würde.
Nissan reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Jetzt in seiner zweiten Generation erhielt das Blatt a kleines Update für das Modelljahr 2023. Dazu gehören ein überarbeitetes Design und eine vereinfachte Aufstellung, und mit 28.895 US-Dollar (einschließlich 1.095 US-Dollar für das Ziel) ist der Leaf immer noch einer der günstigsten Elektrofahrzeuge, die heute erhältlich sind.
Eine wachsende Zahl überzeugender kleiner elektrischer Frequenzweichen macht den Leaf jedoch irrelevant. Newcomer wie die Hyundai Ioniq 5 und Kia EV6 sind ernsthaft gut, und Hauptstützen wie der Chevrolet Bolt EV und Schraube EUV bieten mehr Platz und längere Reichweite für nicht viel mehr Geld.
Nissan ist jedoch noch lange nicht aus dem EV-Spiel heraus. Das Unternehmen wird in Kürze seine starten Ariya-Crossover in den USA, folgend eine Reihe von Verzögerungen. Der Ariya ist größer als der Leaf und bietet mehr Leistung, mehr Reichweite und eine weitaus luxuriösere Kabine. Das lässt definitiv Platz für einen kleineren, erschwinglicheren EV in Nissans Aufstellung, aber es scheint, dass der Leaf nicht mehr dieser Rechnung entspricht.
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